もう今日は大学休みました（←オイコラ
正直今朝はしんどかった・・・・（(^_^;)(^_^;)


というわけで、早速行ってみましょう！


初代と３代目ワゴンＲ部門


３代目ではなく、初代を中心に探しました
そんな中の一台
前日に入って来たときから
「これはなかなか・・」と思って目を付けてました
張り出しのエアロも抑え目にして、
ダクトは柔らかいラインでなかなか綺麗です
ブルーの色合いも素敵ですし、ホイールはディッシュでなく、
あえてラフメッシュだったというのも選考理由です
クリアヘッドランプなどの小技も使っているのに、
ミラーがストックと言うのも面白いバランスです


ライフ部門はこちら


当然ですね（笑
ユーロスタイル好きなワタシとしましては、
Ｋカー雑誌などで拝見していて、「ユーロスタイルを意識した」
そうなので、見逃せない一台でした
あえてソリッドのつかめなさげなボディカラーでオールペンしたり、
ゴルフ用エアロのような３つ口にアウディＳ４のバンパーを
混ぜ込んだようなモチーフのバンパーも綺麗にまとまってます
下回りを暗いトーンで引き締めているのもそれっぽいです
ホイールがスピードラインと言うのもポイント高いです
本場のホイールはやっぱ雰囲気出ますね！
ミラーをブラックアウトしているのも見逃せないですよ〜！


でも・・キャンバーきつ過ぎなんですよね・・（ボソ


もう一台と悩んだのですが、その一台は会長が選んでました
さ、流石です・・


初代オデッセイ＆新型オデッセイ部門


これはスマートさで選びました
エアロがホイールやボディより主張してないですし、
ドアパネル嫌いなんですが、このデザインはボディに馴染んでいて
とてもいいですね〜
余計なダクトも付いてないですし、何よりホイールチョイスがいい！
実はこのワークＬＳ２０７、結構デザインが好みなのです
純正のパーツを残しながらこれだけ高級感を出せるのは
リアフェンダーをむやみに広げていないのと、
キャンバーが掛かり過ぎていないからなのだろうと思います


エルグランド部門はこの一台


余計な飾りは一切なし
派手なボディカラーな筈なのに、この落ち着き感は一体・・
そして先ほどのオデッセイのように、むやみに太いホイールを
履かせて居ないのもポイントが高いです
その為、リアフェンダーも張り出しが少なく、
エルグランドの良さを引き出した、
ドレスアップの中のドレスアップだと思います
赤の外装に中の明るいベージュ、というのは
ジャガー辺りをイメージさせるのでいい色合いですね
内装を下手にいじっていないのも良いと思います



２代目オデッセイ部門は激戦区
そんな中でこの一台


こちらも非常に綺麗な一台
厳つさのみを追求していないのが素晴らしい
ＯＺミケランジェロを履かせて、グリルはルーバーを減らし、
バンパーもシンプルな造形＋ユーロナンバーベース
ホイールと外装のメイクスが無茶苦茶綺麗に合致した
言わば本当のユーロラグジュアリーと言えるのではないでしょうか
ドアパネルでボディラインを変に変えて居ないのも高ポイント
ホイールのリムも、ＯＺのデザインを尊重してか、
浅めのリムで、インパクトに頼らない、
デザインで勝負！と言った感じ
ワタシもこの仕様が出来るならオデッセイ、欲しいですね・・


ｂＢ部門はこれ



何台か見ましたが、綺麗でスマートな一台だと思います
基本内巻きエアロで、ドアパネルも付いてますが、
ボディラインを壊さず、添った形ですので、
嫌味がありません
キャンバーもナチュラルで、フェンダーも弄ってませんので
サイオンのエンブレムもそんなに違和感がありません
このエンブレムを付けると、ディッシュはおかしいので、
アメリカの鍛造ホイールのようなホイールにしている点も
イメージを壊さず、いい雰囲気です
（多分ＮＫＢエリート８・・かな？）


もう一台と悩んだのですが・・
そのもう一台はやっぱり会長が選んでました(^^)



トヨタＢＩＧワゴン部門は・・


もともと好みなクルマでないので、逆に探すの大変でした
まだ発展途上なのでしょうが、これで綺麗だと思います
エレボラーニはこういうメイクスに合いますよね
あとはグリルは変えたいなぁ・・
色々いじくったクルマが多かった部門ですが、
それより何より、純正ライン尊重と、嫌味のない車高は
クルマが綺麗に見えますね
特に元々厳ついデザインですから、下手に弄るのは
良くないと思います


アナザーＫ部門はこの一台


ミニバン系のイベントだったのですが、結構セダンボディも来てました
そんな訳でこれ
ワークスですね　アルトワークス
このアイデアにはやられましたね〜
ディッシュホイールで、少しのキャンバーでフェンダーに
スレスレで納める　男気を感じます
なのにエアロは控えめで、サイドはなんとストック！
マーカー類もクリアでユーロチックであり、雅な雰囲気も・・
グリーンフィルムも効いてます
こういう場合は下手に弄らないのがやはりよいですね〜



ノア・ヴォクシー部門はこれ


最後まで空白になってた部門です（笑
ほんと好みがなかった（爆
探しまくってやっと見つけたのがこれ
ハーフエアロでドアパネルナシ！素晴らしいですね
グリルもマークレスで純正チック　嫌味がありません
むやみやたらとメッキを入れるのではなく、場所を絞っているので
全体で高級感を感じることが出来ます
クレンツェＬＸＺもリムが浅めでスマートな雰囲気
実はプラモキットで３セットくらい買ったお気に入りの一本
下品な落ち方をしていないのがまた更によし！


初代エスティマ部門はこちら


ホント嫌味がない
流行のパーツをむやみに入れないのもまたいい
グリル周りを純正で纏めたのもいいですね
ドアパネルもフロントエアロとラインが揃っているので、
固まり感が出て見ていて安心出来ます
ヴィンミューレというデザインコンシャスな
ホイールを持って来る事で、タダのシンプルで終わらず、
ちゃんとチューナー系の骨太感も出ているのが深いです
リアも角度から推測するに、そんなにキャンバーは
かかっていないようです（確認し忘れました（←アホ


現行型エスティマ部門はこれ



このエスティマは履いてるホイールが好きなので一票を投じました
ＯＺオペラのフラットディスクです
リムも浅くて塊感が出てますね〜
ドアパネルもあまり純正ラインを崩さず、いい感じです
ボンネットスポイラーも引き算したボディにはいいマッチングです
結構やり過ぎ感のあるクルマが沢山あった部門ですが、
これが一番まとまり良かったように感じます


アコードワゴン部門はこれ


とにかく綺麗！色もエアロもホイールも
エアロは純正を更に精悍にした感じで、
サイドは実は純正っぽかったりします
レーベンハートと言うアメリカンラグなホイールを
自然なロワードの中に納め、ダークでクールな
ボディカラーにあって、魅力を振りまいてます
ホイールも遣い方次第で生きるか死ぬか、と言うことですね
本当に綺麗なツライチと言うのはこういうことだな、と感じます
ミラーとナンバーの位置は少し変えたほうがいいかも知れませんが・・
全体的なまとまりが凄く良かったです


えぇと・・東西王決定戦、でしたっけ・・
まぁ、すんごいクルマが並んでましたが・・


６台ほどあった中から選んだのはこれ
ＴＣＲエスティマです　まずはユーロナンバーが
付いてたので高ポイント（笑
そして、バンパーの造形も気に入りました
色もあまり見かけない色でしたので、新鮮でした
どうやって調合したんやろ・・
ホイールはグラッセンハイトですね　フロントは
リムが浅めでいい感じですね
リアのキャンバーは要らないと思うのですが・・
他のエントリー車もキャンバーすんごかったんで
しょうがないですね・・
むやみにダクトを空けて居ないのもまとまり感を出すのに
一役買ってますね


ちなみに・・３位でした（がっくし）




エジさんが取材を受けていました！
兎に角技が沢山詰まって居ますので、
掲載が楽しみです！
エジさんのトークも、技が詰まって居ます（笑




会長のディスプレイを見て見ると・・おぉ・・
なんかアメリカみたいッス・・




そう！これが会長より預かってたブツです
かなり頑張りました
上下の文字が入って、更に本格的なショウボードになりました！
「ヴェルターゼーにいる不思議なクルマがモチーフだぜ！」
って言うことが描いてあります
説得力ありますね・・ショウボード・・




リアからはこういう眺め
リアドアをのぞきまくる方が続出！！
角地はこういう場合でも一等地なんですねぇ・・
って一等地でなくても注目の的ですから！！




我がパートナー・・あまりにも素通りなので（苦笑
イギリスのＶＷ雑誌を並べてみました




つーさんのワゴンＲはなんと内装が自作！！
雑誌の取材を受けてホクホク顔でした♪
クッションは小耳に挟んだのですが、
マヂものの着物の生地、なのだそうです・・＼(◎o◎)／！




赤と黒を使い切った内装は、メリハリがあって綺麗です
ペダルもマットもクッションも・・
ちなみにワタシが大学で今やってる銀行のデザインでも
同じ色合いなのです！
そういう意味でも参考になりました(^^ゞ




おさむさんのイプサムは、外装の色合いと合った
モモのステアリングが素敵です
ちょっとロサンゼルスあたりの雰囲気を醸し出しているのは
アイテムの選び方が的を得ている証拠なのだと思います




リアからの眺め　余計なパーツが付いて居ないので、
素直に綺麗だなぁ、と感じます
Ａ／Ｘグリフォニーもクロームで、外装色に綺麗に合ってます
とてもじゃないですがファミリーカーには見えません




つーさんのリア回り　マフラーはワンオフ！！
パンチングメッシュが入っているので、高級感もばっちり！
あまり五月蝿くないのもいいですよね〜。
リアのタイヤのセッティングもシブいです




エジさんのＳ−ＭＸのお友達も合流して非常に賑やかな
オウジファクトリーのバックステージ♪
ラーメンやうどんが飛び交ってました（笑





つーさんが取材中♪
自分のクルマのプッシュしたい部分を
積極的に紹介してました！




夕方にいよいよ山ピーさんが取材です♪
お世話になってます、なワゴニストです
リアリィさん・・美人です（笑




アツアツカップルです（違
丁寧な取材がなされました　掲載が楽しみです♪




続いておさむさん
オウジファクトリーと愉快な仲間達は取材でひっぱりだこ！
夕日に染まるイプサムは眩しいっす・・
クロームのグリフォニーはカッコいいですよね〜




ワゴニストナンバー・・ワタシもつけたい・・
バンパーの変更予定が在るそうですから
非常に楽しみですね〜




なっがい表彰式も終わり、どんどん帰って行く参加者の方々

今回は会長がステップワゴンクラスで敢闘賞でした
おめでたいっす！！次回は皆が取材＆賞が取れれば最高ですね
基本はイベントを楽しもうぜ！
って事が大切ですが






イベント終了後、近くの洋食屋で夕食
何故か親子丼を食べたワタシ・・（←おばか


更にその後に、近くの駐車場で集合写真
どれがどのマシンか分かりますか〜？
いやぁしかし・・カッコいい・・


その後エジさんのお友達のＳ−ＭＸの方々とお別れ
（なんとカップルでそれぞれＳ−ＭＸ乗り！！）
そして高速で逆方向のおさむさんとお別れ　お気をつけて！！


で、オウジファクトリーと愉快な仲間達は、
高速で抜きつ抜かれつして遊んでました（コラコラ
ワタシはそれに加えてセドやインプやらぶっ飛ばしてる輩を
追いかけて遊んでました（コラコラ
最高で時速●○０㌖位は出したかなぁ・・（←馬鹿


ハザード＆ラッパコールの後に栗○でメンバーと別れました
帰りにＶＩＰＳＴＹＬＥを買いに本屋へ
レクサスＧＳエアロ募集の１次審査通過！！
でも強豪揃い・・勝てないかも・・(^_^;)


次回は更に他に目を付けていたクルマを
時間が出来れば（←殴）紹介しようと思います


マヂで今後のモチベーション上がりました！
就職活動もやけどやっぱドレスアップ頑張らないと・・
兎に角車高だぁ！！


また絶対皆さんでミーティングしましょうね！！
プラモオフもしたいし・・
車高調オフも時間決めないと・・
定やんさん、もう少しお待ちください・・（汗

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さて、イベント前日から会場入りした
オウジファクトリーと愉快な仲間達ですが、
すでに何台かのクルマは到着して居りました
なんだか光物の多いお車がチラホラと見える中、
ワタシはＡＴＳのホイールに交換しておった訳ですが、
エジさんが遅れてこられまして、
晩も遅くなって参りましたのに、
逆にテンション上がっていくのが面白かったです（笑
ついでにワタシのネタもキレが出てまいりました（←嘘


とりあえず、４人でエロ話やらボケ突っ込みやらうどん食うやらで
（エジさんがうどんをえ！？持参！？←ネタかよ（爆）
盛り上がり真下（エジさん御馳走様でした〜_(._.)_）


で、もう少し遅れまして、コースケさんとつーさんが到着
更に暴徒と化していくメンバー（←大袈裟


もう日付も変わりましたので、皆さんボチボチ寝ようかと言うことに也、
ワタシも土曜日のバイトのせいであんま寝てないので、
早速寝る事と致しました


翌日、ほとんど寝て居ないというコースケさん、会長に
文字通り（？）たたき起こされたワタシは７時になる前に目覚めました




こんな感じです
朝露がすんげいです（笑




ようやっと日の出です
最近顕著に遅いですよね・・




本日のメンバー紹介
まずは会長
今日はいよいよあの例のブツを紹介！





その前にガルウイングな給油口
何度見ても驚きです　しかもそんなに手間の要らないのが
意外なのです




リアはまだ見慣れません
でもぼちぼち違和感なくなりつつあります
それだけしっかりはまっているということなんですね〜




山ピーさんのボジョレヌーヴォアルカンターラＶｅｒ’ステップ！
ほんま内装綺麗です
なんか落ち着きます　女性の方是非どうぞ！！




ワタシのヘボいパートナー（笑




エジさんのＳ−ＭＸ！自作てんこ盛りのいわば走る実験室！！
え？なんじゃこのボンネットは・・？
と思われたあなた！！鋭い！！（←と言うほどでもない（オイ




こうなっておりますねん
すんごいとしかいいようがない　しかもこれも自作！！
エアサスの自作・・リアのＬＥＤテールの自作・・
お店開けます、マヂで




コースケさんのマーチはグリーンフィルムを貼ってからは
初めての生でした（←卑猥
しかもリアトランクのオーディオも本格派！！
ＳｏｗｅｌのＤＶＤ、ゴチになりました♪（ヲヰヲヰ
どんなトランクかは次回に・・





そしてコースケさんとは高校以来の犬繋がり、つーさんです
外装は厳つく、エアロもゴツめですが、
キャンバーがあまりかかっていない上に、引っ張りタイヤの
セッティングが絶妙なため、いやらしさを感じず、綺麗です




以前、ネットで何度かお話した事のあるおさむさんと
実は今回が初顔合わせでした　愛車のイプサムは、
エンジンの故障のため、同じ型のイプサムに乗り換えられたのです
しかも純正色！そいでもって車庫調は流用品！
フロントインプレッサ用加工、リア８６用加工！
車高への熱いこだわりが垣間見えました




うめきちさんはイプサムをコテコテスポコン仕様に！！
何とガルウィングドアです　リアにはモニター３枚！！
まぢ内容が濃くてすんげいです
お子さんも元気に走り回っていたのが印象的でした


さて、次回は人気投票で票を入れたお車の御紹介
もち今回のメンバーで当てはまる部門はそちらを優先しております！


ってか日付変わって１時１４分・・眠いっス・・(T_T)

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さて、いよいよ始まりました、シビックタイプＲ製作記
山ピーさんよりふんだくった頂いたキットで、
悪名高い（苦笑）フジミ製でございます
正直申しまして、シビックタイプＲとして作るつもりは
毛頭ございません（笑）


エアロ付きやし（一体成型なのが難点）
グリルもエンブレムレスのネットタイプやし


う〜ん良いベースですわ♪




キットはこんなんです
某アメリカの喋る黒いトランザムではありません（笑
分からない良い子はお父さんに聞いてみよう♪




内容はこんな感じ
ノーマルグレードのキットに、バケット、ステアリング、
マニュアルシフトノブ、ホイール、リアスポイラー、
ダッシュボードが別パーツで追加になっておる形です




今回はその追加パーツはあまり使わず、
フルバケット、ステアリング、マフラー、ミラー、追加メーターなどを
ストックから引っ張り出してくる事にします


ちなみにホイールはまだ決めてません（笑
思い切って１９インチか！？
１７インチのＢＢＳにしようか・・
妄想空想は尽きません




早速大雑把に塗れる所や、シャーシ関係を先に塗装します
基本セミグロスブラックを使います
皆さんは好みでフラットブラックと迷ってくださって構いません（←殴


ブレーキローターはシルバーでキャリパーは後ほど塗ります


ボディは、脂分を取り除くため、食器用洗剤で軽く洗浄しましょう
良く触る部分だけに油脂分が付きやすいのです
塗装にも影響しますよ〜ん（←バカ


で、内装の天井に近い部分一体
（要するに室内として目に触れる部分）を
これまたセミグロスブラックで塗装


すべてが乾くまでじっくり待ちましょう♪


余談ですがこの後バイトに行ってました（汗


ちなみに、ボディカラーは分かりやすく赤にしようと思います
アレンジしやすいから決定しましたけど、何か？（←これが言いたかっただけ（←殴


次はシャシーの細かい塗装と組み立て、内装の塗装へと続きます（予定

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今日は何か忙しすぎてもうどうでもいいやってな感じな
日でございました（怒


自分のクルマの洗車位自分で何とかせぇ！！うちはガソリンスタンドなんじゃ！！１８時になっていきなり怒濤のラッシュって何やねん！！もっとばらけてこんかい！！ぬおぉ！！


ってなことを考えてしまうような一日でした（苦笑




閑話休題


さて、気を取り直して先週の土曜日です（戻りすぎ♪


昼過ぎに出かけて着いたのが３時頃・・
すでに作業をされていた山ピーさんと会長！
ご苦労様です・・




山ピーさんのステップは、内装がすごい上品になっております
例えるならベントレーとかアストンマーティンあたりの
上品さがあります（←まぢです
エロいというのはそういったアダルティーな雰囲気が
ムンムンだからなんですね、ハイ
非常に色合いも綺麗で見ごたえ十分でございますよ〜！
どんな内装かは今度の２７日のイベントか山ピーさんのブログで♪




そして続いてのトピックスは会長のステップ
このリアを見てステップであると判る方はおそらくそういないでしょう
ラシーンのテールという着眼点もさることながら、
そこにＬＥＤを埋め込むという、レアさに頼らない、妥協もない、
というこだわりの深さ




すべてがバランスよく作りこまれていて、見ごたえがあります
他にも見所満載な技がございます！！




一方、内装のナビの配線に四苦八苦した挙句に
やろうとした事ができないという結果になった私は
（ナビの音声をオーディオから出そうとしたのですが・・（汗




フロントバンパーの両端のダクトを、ツーツーにして、
そこに園芸用のネットを固定してみました
表情が変わってイメチェン度は中くらい？


３つ口バンパーにするまではこの感じで行こうかな・・？
ナンバーの窪みは埋めないとなぁ・・


会長から預かったブツはいい感じで仕上がりつつあります


山ピーさんから頂きました（感謝）シビックタイプＲの
製作記もボチボチ載せようかと思っております
お楽しみに〜〜(^^ゞ

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本日はいつも通りに大学にて勉学を終えまして、
わざわざ会長に大学までお迎えに来ていただきました


というのも、会長からとあるブツを預かって居るわけです
詳細は機密です
最高機密です　国家機密です（←しつこい


頃合いが来ましたら公開の予定です


会長のステップは内装がまぢ綺麗でした
センターコンソール・・純正級です


リアの変わりようも・・まぢすんげいです
仕事が速くて
仕事きっちり！！


あ、そういや自転車駅前に置きっぱなしだ・・
明日取りに行こう（笑


そうそう、会長はワタシの要塞に興味がおありのようで・・汗


すっげーごっちゃりした部屋やのに・・(^_^;)(^_^;)


やっぱここではずっとクルマの話ッスね・・


これでコースケさんや山ピーさんがいらしたら
定やんさんがいらしたら・・
ほんとヤヴァイですよ
９２年のオートファッションとかありますし・・


ほんと話題に事欠かないので楽しいですねぇ(^^ゞ


その後外に出て会長のステップのリアの変更点を
聞きつつ、またもやドレスアップの話題で
ほんと、ワタシのパートナーもうかうかしてられないです
だいぶんプランも固まってまいりました
まずは内装のあの部分からだぁ！！
（会長は誰にも口外してはなりましぇんよ〜（脅）


それと、明日ナビ周りと内張りで弄れるところは
弄らないと、欲望が山積してます（(^_^;)


ガンバ♪自分♪（←キモイ


そんなわけで、今日は画像Ｎｏｔｈｉｎｇです♪（←殴

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今日１６時に大学から帰って参りまして、
「ａｆｉｍｐ」を買いに本屋に向かって居りました


無事ゲットした後に、
ぶっ飛ばして（皆さんは安全運転でね♪
帰宅しました
で、早速ラヂオをつけまして
（ワタシはテレビよりもラヂオを聴いていることが多いです
音楽の情報源も半分以上これです）
ｉｍｐ読みながらのんびりしてましたら、
「お？ダフトパンクか？」という曲が流れてきたわけです
それがＲＡＭ　ＲＩＤＥＲの新曲「ＨＥＬＬＯ」だったわけです
某フリーペーパーには一人ダフトパンク、と書かれて居りましたが、
今回はそれを強く感じさせる爽快ナンバーになってました
シンセとアンプラグドな楽器の融合はマヂ好みですね


いやぁ、今月はくるりの新曲出るわ、
ＹＵＩの新曲もいい感じだわ
Ｓｏｗｅｌの新曲もサビがたまらんＣｏｏｌだわ
ＨＩＧＨａｎｄＭＩＧＨＴＹＣＯＬＯＲの新曲は
久しぶりにノリノリロックチューンだわ、
エンヤのニューアルバムも出るわで、
ほんまヤヴァイですわ


普段気にも留めない安室奈美恵でさえも今回はいいかも・・
と思ってしまうくらい新しいメロディーが出てきたように感じます


ＡＣＩＤＭＡＮも積極的な活動で頼もしい限り
聴かせるメロディーと歌声がたまりまへんなぁ！！


ともあれ楽しみです〜


２７日、休み獲れました！！！
今月の給料も少なめかも・・(^_^;)
車高調も買う予定なのに・・(^_^;)(^_^;)

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久々にパートナー進化です
すんげぇ細けぇ部分なんですが（笑


今日は朝７時の開店からバイトしてましたが、
まぁ、そんなにお客も来ないので、
お昼で暇を貰いました


家に帰ると、定やんさん、オルティアの方から
相次いで連絡があり、１２月の初め頃に一度現物確認する事と
相成りました


で、その後なんですけど・・
自宅のすぐ前に修理工場がございまして、
色々お世話になりっぱなしぱなしなんですが
そこにＵＳアコードワゴンの２代目が、廃車に
なっておるのでございます
そのアコゴンのオートマシフトは社外品で、
あたいのパートナーに付きそうなのです
それで修理工場のＯさんに
「あのシフトノブ戴けません・・？」
と、相談しましたら
「ちょっとまだわからへんから、代わりにこれあげるわ」
と、「ＲＡＺＯ」のシフトノブを頂きました
ウッドだったのが内装の色と全く合わないので（笑


こんなんなりました


例によって粘着剤付きレザーどす
細部は・・見ないでくだちゃい（←可愛くない（笑




おぉ・・シフトノブの中身はこんなんやったんか・・




全景はこんなん
あんま目立たないと言うのは成功している証拠でしょうか？


で、おニューシフトノブの感触を確かめがてら
プラモ屋へ直行・・その前に！ガソリンを入れてからです（笑




そのプラモ屋でＧＥＴしてきた新発売
アオシマ製ホイール４種類（一気に買いすぎ♪


ワーク・エモーションはフジミのインプレッサに


こいつは生粋のスバリストが乗ってるインプをイメージ




リアは特別いじらずにマフラーの交換で留めました
内装は追加メーターつけてます、ハイ




ナンバーは５５５です(笑)
スバリストの証でございます




代わってレガシィ・ツーリングワゴンにはグラムライツを
ＲＸ−７用なのでホイールからピンが出てます
この種のホイールは少ないので重宝します




エアロはヒッポースリークを削りまくりました
デッパみたいなのが非常に気になりましたので・・




リアはあんまいじってないです、ハイ
ってかなんでリアはハーフエアロなんでしょうかね・・




逆アングルでございます
まだユーロイメージは薄い気が・・




２台揃えました　ホンダファンなワタシでありますが、
実は同時に隠れスバリストだったりします(^_^;)




何の脈絡も無いですが、今まで買い込んだホイールです
（アホや




で、まだ作ってないプラモの数々・・
あぁ・・時間が欲しい・・




実はホイールタイヤのストックも逝っちゃってる位あるっス（汗




プラモの棚には今まで作ったプラモ達が・・




ホイールがゴロゴロしてますが、
色んなクルマに色んなホイール履かせて
マッチングもどきやってます（←アホウ


ハイ、ヘンコな自慢話はこれ位にして・・（←殴


明日もバイトだぁぁぁ・・
洗車は勘弁してね♪（←無理


作らな・・２代目ステップ・・
時間をくれぇ〜（泣

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さて、針ミーティング興奮冷めやらぬ今日この頃
イラストと並んでドレスアップのイメージ作りに重要な
プラモも、ワタシのライフワークとなっておりますけれども、
こちらを小出しにして行きたいと思います（オイオイ


ミーティングでステップで盛り上がりましたので
（山ピーさんのリクエスツも頂きましたので（笑
最初はＲＦ１で行って見たいと思います


まずはこれ




最初に買ったステップのプラモです
何故か４ＷＤモデルを買って、プロペラシャフトは組んでいない
というわけの分からない内容ですが・・
ミニカーと同じ感覚で、「何か１ＢＯＸが欲しいなぁ」
と思って買ったわけです
その後謎のレーシーメイクにワークエクイップ・ボガードの
ホイールと言うメイクスになりました
その時にフジミのトミーカイラ３３ＧＴ−Ｒの
バンパーを無理やりドッキングして、
ミニのグリルを逆さまにして着けました
レーシーなバンパー、レーシーなホイール、
で、何故かビレットグリル（笑
ユーロに目覚めてからは、ホイールをツァイトに替え、
ブラック＆ガンメタ２トーンにしました
それから色やエアロ（？）はそんなに替えてません




それからホイールをフジミのツァイトからアオシマのツァイトに
変更しました
リアはブルーテールです・・ってちょいと古い気もするのですが
個人的には好きですね、カラーテール（笑




２台目は実は貰い物です（爆）
それだけに、ストックの良さを引き出すにはいいと思い、
バンパーをグレーからブラックにしました
ホイールはワークのＬＳをシルバーにしてましたが、
エンケイのホイールが出たのでそれを早速装着
シンプルでレーシーなユーロスタイル
欧州のお洒落な営業車みたいなイメージも在ります




リアはこれまたシンプルなイメージで
ハーフクリアテールで、嫌味の無いマフラーカッター
兎に角色身を抑えて素材を更にしっかり見せる事に
重点を置きました
それに何用かわからない謎のリアスポを
アンダーエアロにしてみました




横です　ＲＦ１って実は下手に弄れませんね・・




フジミのステップ、唯一のエアロモデルの無限仕様です
エアロのダクトが羽目殺しだったので
穴を空けて、ミニ四駆のメッシュを追加
ガイコツスタイルになりました（笑
それは冗談として、イメージはラテンユーロですね




リアもダクトは穴を開けなおして、メッシュを張りました
グリーンフィルムはボディーカラーとの調和を考えた結果です
ホイールは懐かしのベルサスセスト・ツーリスモスパーダ
やっぱいいデザインですね〜




逆からのアングルが実は気に入っています
車高の落ち方も、こちら側の方が綺麗に落ちてると思います




横です
実はこの無限のエアロはあまり好みではないのですが、
アレンジ次第で結構いい感じになったと思います
ただリアはまだ落とせるはず・・ヒゴ式は落としづらいですね・・


ちなみに他のクルマもほとんどユーロスタイルです
それ以外は雑誌で言うなら「Ｔｉｐｏ」のようなクルマ
ばっかですね・・要するにクルマオタクですな（爆
こんな感じですが、いかがでしょうか・・山ピーさん（汗


イラスト、こんなクルマ描けや、ゴルァ！っていうのも
お待ちしております♪（高いですよ♪

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昨日のバイトは晴れやがって、例のごとく
洗車の客でヒィヒィいってました（怒


で、一転して本日は雨・・
何でやねん、ゴルァ！！


とりあえず本日は奈良に向かいました
奈良公園、通りました
なんかあっけなく着いて拍子抜け
滋賀県って案外古都に近いのですね


奈良県庁でかいぜ！！


名阪国道タダ乗りフォー！！
無料区間で針テラスに到着・・って
着いたの１３時にまだなってないときでしたし（←殴




で、お土産コーナーが妙に巨大なので、
ブラブラ見て回ってました
一通り回って、腹が減りましたので、
パンを幾つか買いました
クルマに戻ると、定やんさんのステップが・・


お、オーラが・・眩しいっす


しばらく定やんさんとドレスアップトークで盛り上がり
（考えて見たらワタシにとっては恐れ多い光景
ドレスアップの神様と普通に会話している自分が怖い（汗


でもってともき会長と山ピーさんが到着〜


場所を移動して全員集合！！




会長のステップ
カラハリはやっぱ綺麗っす！
内装のモデルチェンジ最中ですが、ほんま仕事キッチリっス！
楽しみにしてますぜ！！




山ピーさんのステップ
ブルーフィルムはマヂカッコいいっす
ハブボルト折れたって・・大丈夫ですか・・！？




定やんさんのステップ
みなまで言いません
非常にセクシーなステップです
ＲＦ１はやっぱドレスアップ映えしますね・・




で、ワタシのショボショボパートナーです




少し遅れてｊａｔｙさんが来られました
初対面でしたが、色々話せました
後ろからですいません・・
非常にスポーティなステップです
スパーダってこんなにスポーティになるんですね・・




山ピーさんのステップを囲み何やら真剣な討論
内装の加工に関して熱い情報交換がなされていました





横からのショット
まじで綺麗です




ＲＦ１の美しさは横からのショットに在るように感じます
それだけにエアロもシンプルな造形の方が良いですね
山ピーさんのステップ横撮り忘れました・・（汗


で、ひたすらドレスアップに関する話で盛り上がる５人
雑誌の記事に踊らされている昨今のドレスアップ界に
鋭いメスが入れられてました
今のドレスアップ界に自分のポリシーをもって
ドレスアップされている方が少なくなった、と
定やんさんも嘆いて居られましたが、同感です
流行のパーツを着け、右に倣えな個性の無い
昨今のドレスアップ界
個性＝派手と勘違いをしているのも問題です
今必要なのはポリシーを持ったクルマなのです
例えばこのホイールやないとアカン、とか
絶対にボディラインは弄らない、とか
ポリシーを持った方のクルマはおいそれとオーラを放ち、
そのオーラを敏感に感じ取る人が、きっと共感してくれる
そして、競い合うのではなく、オーラを放つ物同士が
意見を交換し、お互いのクルマをよりカッコよく高めあう
そういった場が必要ではないかと思うわけです


そしてユーロの定義が曖昧になっていること
フェンダーをやたらめったら広げて無茶苦茶キャンバーかけて
ドアパネルつけたドレスアップ＝どうみてもＶＩＰ
なのに、ホイールがカールソンなだけで「ユーロ」って
それはどうなの？
という意見も出ました
個人的には、ベンツ系チューナーのホイールなのに
ＢＭのＭ３ダクトって何？ニューミニ用ダクトって何？
何でも追加すれば＝ユーロって事ではないのです
トータルで見て必要か必要で無いか、のバランスを見れば
おのずとユーロの本質は見えてくるはずです
純正のラインを活かしたボディ、
足りない部分を補ったり、より良いラインに整えるためのエアロ
まっすぐ綺麗に落とした足回り、無理をかけない程度の
自然なキャンバー
のっぺりしたサイドには、イメージするスタイルや
履かせたホイールにあったダクトや、モールの追加
リアは実はしっかり作らなければならないセクション
ボディ色と樹脂のブラックの色合いに注意を払ったり
要らない物は引き、見せたい物に目を引かせる
そうして、より良くクルマをグレードアップさせることが
ドレスアップの本質なのではないかと思うわけです
ユーロに限らず、本当にカッコよくしようという気持ちがあれば
ＶＩＰでも本当にカッコいいクルマが出来るはずなのです
ドレスアップにはこれだけは譲れない！という心意気がいるのですね
だからドレスアップはやめられません（←もう何回目かのセリフ




日暮れも近くなりましたが、そんなことは関係在りません
定やんさんのステップはナイトシーンもすごいのです
イカリングはなんとヤフオクで落としたそうです
う〜ん、ワタシも欲しい・・
ってパートナーは角目・・あの手この手で実現せねば！！





すっかり暗くなってこれはこれでクルマのかっこよさが
引き出される時間帯です








絵になるクルマはやはりカッコいいんですよね
ノーマルカーでもドレスアップカーでも同じです


で、６時頃に定やんさんは奥さんの呼び出し愛のささやきが
ありまして、先に帰られました（お疲れ様でした♪


で、昼飯をまだ食っていなかった私達は、
いったん土産物屋内の食堂スペースで食事休憩
手作りパンはやっぱ美味いですな
そこでもやっぱドレスアップの話
話題に尽きないのがクルマ趣味のやめられない魅力♪


クルマに戻ってから、しばらくトークして
解散と相成りました


そういや途中ミニのツーリング軍団が来てらして
楽しそうでした
ドレスアップとミニ、どちらも楽しめれば
ほんま幸せですが・・お金がね・・（←いい加減このセリフはいかんな


あ〜、クルマの世界はほんとに奥が深い
兎に角個性とは、自分でイチから考えて
しっかり練って創られる物です
サイコーに濃い一日でした！！

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をおっと、クルマ以外の話題もいいですが、
我がパートナーの進行状況も・・










こんなんです・・
バッドフェイスにバンパー加工にフロントベタベタ・・・




嘘です（←殴殴殴










本当はこんなんです
（まぁあの見ればバレバレの加工ですけど（笑
最初の画像作るためにナンバー下げてみました（笑




とりあえずタイベル交換終わりました
何とドライブシャフトブーツも交換ですわ
あぁ・・もろもろで８万ちょい・・
まだブレーキも直してません・・うわぁ・・




でもでも、すんげぃ調子よくなりました




貯金できねぇ・・




そうそう、ＶＩＰスタイルという雑誌の
レクサスＧＳのエアロ大募集！！という企画に
応募しました










フロントです
ホイールはケスキンＫＴ５
例によってこんなスタイルです










リアもこんなんです
デュフューザー形状にして
マフラー出口とラインを揃えて三つ口風味です
全体的にはまとまりよく出来たように感じてますが、
絵が失敗です・・(-。−;)




縦横のバランスが悪い・・
描き直したいところですが時間が無かった・・




悔しいですが結果を待つしか在りません・・フゥ




また結果わかればご報告します〜♪

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